Comité du tourisme de la Somme

>> Un véritable tortillard à vapeur...

Les amateurs de tortillard d'antan seront comblés : un tunnel, un haut pont, un rebroussement en Z, qui permet aux convois de gravir le coteau, une rampe en forêt sans oublier les vieilles banquettes de bois, les secousses et peut-être quelques escarbilles… il est pourtant bien loin le temps où le train convoyait les poilus de la Grande Guerre !

© CDT Somme - baieattitude.com

Ce véritable train à vapeur circule entre Froissy et Dompierre sur une voie ferrée construite en 1916 pour les besoins de la Bataille de la Somme. Elle servait à l'approvisionnement des tranchées et de l'artillerie durant la Première guerre mondiale, puis fut utilisée par la sucrerie de Dompierre.

Aujourd'hui, embarquez à bord et découvrez les superbes panoramas sur la Vallée de la Somme, jusqu’au plateau du Santerre sur un trajet de 14 km aller-retour !

La balade en train, d'une durée d'une heure, vous emmène à travers champs et bois, des étangs de la Somme au Plateau du Santerre.

>> Le musée des Chemins de fer à voie étroite

Il est le plus grand musée de ce type au monde avec 1800 m² et présente une partie de la collection de l'association (37 locomotives et une centaine de wagons) : locomotives à vapeur françaises, allemandes et américaines, locotracteurs diesel et divers wagons d’origine militaire et industrielle datant pour la plupart des années 1910-1920.

De nombreux véhicules étaient utilisés pour alimenter les tranchées de la Bataille de la Somme et raconte l’histoire des petits trains à voie étroite de 1880 à nos jours.